钢构造防腐层的质量，取决于钢构造外表的处理，防腐涂料的选用及合理的施工等。针对本工程的状况，较具体地介绍了防腐涂料的选用与配套、涂装前外表处理的质量请求、涂装环境条件、油漆的分配与施工等，该推荐计划可供用户参阅。

1、前语

(1)  为了避免钢构造的腐蚀，延伸运用寿命，确保漆膜质量，应按本计划的各项请求进行油漆的涂装施工。

(2)在进行油漆涂装施工时，应按本计划有关商品的阐明书规则进行外表处理和涂装作业，以确保防腐层的功能。

2、配套推荐计划

  大气环境下通常钢构造、铸铁防腐配套计划见下表。

3、  外表处理  在施工中正确地挑选涂料种类是十分重要的，关系到涂料对钢铁构造的保护作用的运用寿命。但是在涂料种类断定以后，更为重要的是钢板的外表处理和施工技能是不是契合不一样涂料种类的各自请求。因为任何油漆不行能在处理不良的外表上表现最佳的成效。在锈蚀、油污等杂质沾污的外表上涂装油漆，任何油漆都将在短期内失效。为了确保所用的重防腐涂料能表现最佳的保护功能，对钢板的外表处理是极其重要的，不能在丝毫的疏忽。  
      〈1〉钢材外表的预处理  除掉附着于钢板外表的杂质，用稀释剂或清洗剂除掉油脂等尘垢。对通常钢材以喷砂法进行除锈处理，除尽铁锈、氧化皮等杂物。外表处理质量操控应到达GB8923《涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级》规范规则的Sa2级    ，外表粗糙度35～75μm，喷砂后将尘埃除尽。喷砂后的钢材应在4h以内完结第一道漆的涂装

〈2〉涂有车间底漆的钢板外表处理（即二次除锈）  将车间底漆外表的水、湿气、油腻、锈、锌盐及用粉笔或油漆画下的记号和其他尘垢，用清水洗净后再以溶剂擦试洁净。假如车间底漆的漆膜因储存、运送、操作、滚轧、切开、焊接等过程中受到损坏并锈蚀时，应以风动钢丝或圆盘砂轮打磨机等整理损坏和锈蚀有些，在到达除锈质量的请求后，即可涂装第一道防锈漆。  
        〈3〉外表处理的规范和请求  为了操控钢板外表的除锈质量，以契合不一样类型涂料的请求，许多国家都制订了钢铁等金属资料的除锈规范。  抛丸或喷砂除锈钢材外表构成了必定的粗糙度，这么可以进步漆膜的附着力。通常最大粗糙度并不期望超越100μm，假如粗糙度太大，不只要耗费过多的油漆，并且还可能在漆膜截面留住气泡，或许发作没有被漆膜覆盖住的波峰。  外表粗糙度的大小取决于磨料的粒度、形状、资料和喷发速度等要素。其中磨料的粒度对粗糙度影响较大。为使最大粗糙度不超越100μm，抛丸或喷砂用磨料的平均粒度应不超越1mm。  
4、涂装技能  
　　〈1〉气候条件  

涂装重防腐涂料时需注意要素：钢板外表状况、钢板温度和涂装时的大气环境。通常涂装作业应该在温度5℃以上，相对湿度85%以下的气候条件中进行，而当外表受雨水或冰雪的影响时，则不行进行涂装。  以温度计测量钢板温度，用湿度计测出相对湿度，然后核算露点，当钢板温度低于露点以上3℃时，因为外表凝聚水分，不该涂装，有必要高于露点3℃才干施工。  在气温为5℃以下的低温条件下，因为环氧型及环氧沥青防锈漆的固化速度大大减慢，乃至中止固化，因而不能施工。但可在设有升温装置的涂装车间，进行分段涂装。  在气温为30℃以上的恶劣条件下施工时，溶剂蒸发很快，在无气喷涂时，油漆内的溶剂在喷枪与被涂物面之间很多蒸发而构成干喷。为避免干喷，应将喷枪尽可能挨近物面，一起尽可能垂直地进行喷涂，如采纳这一措施后依然呈现干喷，可参加恰当的与之配套的稀释剂进行稀释予以解决。  
　　〈2〉涂装前的预备

涂装前应查看一切油漆的种类、类型、标准是不是契合施工技能条件的规则。质量不合格或变质的油漆不能运用。  涂装前应对油漆的根本构成和功能以及施工办法进行了解，根据油漆各自的施工请求挑选和断定恰当的涂装东西。  因为油漆中各种成份的比重不一样，通常油漆经过储存后呈现程度不一样的沉积。因而，在涂装前有必要将油漆拌和至彻底均匀。如发现漆皮或颗粒，则应运用80-120目筛网过滤。  各种环氧防锈漆、丙烯酸聚氨酯面漆等都是甲、乙两组份的两罐装涂料。运用前有必要按规则的分量比混均匀，假如混合份额过错，将会影响干燥功能和防锈防腐功能。  环氧型及丙烯酸聚氨酯漆等涂料均属交联固化型，甲、乙两组份混合后放置一段时间会逐步胶化直至不能运用。因而，应按涂装面积核算运用量后再进行混合，并在规则时间内用完。  对于不一样种类的油漆，如粘度过大，要用与之配套的稀释剂调到最理想的涂装粘度。  本阐明书中所阐明的储藏期限为我公司的保用期限，在此期限内我公司对油漆自身的质量担任。超越储藏期限者，并非一概不能运用，经从头查验合格的仍能运用。  
　　〈3〉油漆的分配办法

①环氧富锌防锈底漆的分配

甲乙混合份额为：甲组份:乙组份=，10:1（分量比）

办法：将乙组份参加甲组份的大桶内，拌和均匀放置20min熟化后才干运用。

②云铁防锈漆

甲乙混合份额为：甲组份:乙组份=10:1（分量比）

办法：将小桶装的乙组份（固化剂）参加甲组份的大桶内，拌和均匀，放置20min熟化后才干运用。

〈4〉涂装　

  刷涂  用漆刷涂装时，涂刷方向应先上下后摆布的方面进行涂装，漆刷蘸漆不能过多以防滴落。涂装重防腐涂料时，漆刷距离不能拉得太大避免漆膜过薄。遇有外表粗糙，边际弯角和凸出等有些更应特别注意，最佳先预涂一道。  

滚涂  用滚筒涂装时，滚筒上所蘸的油漆应分布均匀。涂装时翻滚速度要坚持必定，不行太快。切忌过火用力压展滚筒。对于焊缝、切痕等凹出有些，尤应当心处理，最佳先预涂一道。  

高压无气喷涂  这是最快的涂装办法，并且可以获得很厚的漆膜。因而为了到达规则漆膜厚度，最佳选用无气喷涂的施工办法。在实践涂装时应选用先向上下后向摆布，或先向摆布后向上下的纵横喷涂办法。运用无气喷涂需求更高的窍门，喷枪与被涂物面应维持在一个水平距离上，操作时要避免喷枪作高距离或弧形挥动。  漆膜厚度的操控  为了使重防腐涂料表现其最佳的功能，满足的漆膜厚度是极其重要的。因而，有必要严格操控漆膜的厚度。  用漆刷或滚筒涂装得到的每道漆膜厚度较薄，其涂装道数至少要比高压无气喷涂的喷涂道数多一倍，才干到达所规则的厚度。  对于边、角、焊缝、切痕等部位，在喷涂之前，应先涂刷一道，然后再进行大面积的涂装，以确保凸出部位的漆膜厚度。  施工时应按运用量进行涂装，经常运用湿膜测厚仪测定湿漆膜厚度。漆膜厚度未到达请求处，有必要进行补涂。  不一样类型的涂料其涂装距离各有不一样，在施工时应按每种涂料的各自请求进行施工。特别要着重指出：环氧型防锈底漆、涂装时最佳在漆膜仅指干，就连续地把下一道漆一口气完结，这么上下层之间稍有互溶，不会发生层间的附着力的疑问。在彻底固化后，假如再涂装，那么要用砂纸打毛。  运用量  本阐明中的运用量为理论值，是指在理想的条件下，在漆膜厚度均匀共同下，经过理论核算而得到的单位面积的油漆用量。而涂装时油漆的实践耗用量要视漆膜的厚薄、涂装时的丢失、涂装办法、被涂物面的粗糙状况如多么状况而定，有关很大。在估量油漆的实践耗用量之时，通常应该在理论运用量以内核算50-8%的油漆用量。